La construcción de la central Ralco, respalda por Eduardo Frei, fue motivo de cuestionamiento de algunos funcionarios, que terminaron siendo removidos de sus cargos.
Sumado a esto, las millonarias indemnizaciones otorgadas a ejecutivos de empresas públicas.
Chile no es precisamente uno de los países menos corruptos del hemisferio, es algo que reconoce el gobierno de los Estado Unidos, el informe confidencial, escrito a principios de ese año por un funcionario de la Embajada en Santiago, dedica parte importante de su contenido a lo que se ve como la particular práctica de corrupción que se estaría dando en el país: los conflictos de intereses.
En el se analizan los "severos problemas ambientales que afectan a chile", Los conflictos de intereses son un estilo de vida y es particularmente rígido en los asuntos ambientales, donde el reducido número de profesionales y la creciente demanda por sus servicios ha permitido que sea fácil que las personas asuman varios roles, en ocasiones contradictorios.
A fines de los '90 importantes personas ligadas al gobierno recorren en forma permanente las tierras del sector ribereño del río BioBío(Ralco-Lepoy y Quepuca-Ralco)....amenazándolos(los pehuenches) para que desalojen las tierras y se trasladen a un fundo interior. Uno de las personas individualizadas en el recurso, lo inapropiado que era que anduviera "engañando" a los pehuenches, amenazándolo con "amarrarlo a un palo" si insistía en visitar su tierra.
Figueroa Guzmán,(fue el hombre clave en el proyecto) arqueólogo titulado en la Universidad de Chile, es hijo de Carlos Figueroa Serrano, ex ministro del Interior y ex Vicepresidente de la República.
Según un documento entregado por Pangue a la Superintendencia de Valores y Seguros en octubre de 1997, Gonzalo Figueroa era además titular de 148.501 acciones de Pangue S.A.
Cuando se denunció la presencia de Figueroa en el Alto Biobío, no se ha visto por la zona. Pero en noviembre de ese año, en una reunión entre el consejo nacional de la Conadi y representantes de ENDESA, con el fin de explicar el Plan de Relocalización que proponían para las familias pehuenches, se hizo presente como una de las diez personas del equipo de la empresa.
Según una alta fuente, Carlos Figueroa se habría abstenido de pronunciarse en el tema Ralco, dado que su hijo estaba íntimamente involucrado en el proyecto. Pero no se requiere mucha imaginación para pensar en la posición de Endesa al tener entre sus filas al hijo del segundo hombre del Gobierno.
Otro miembro clave de la administración Frei, que aparece con vinculaciones cercanas al grupo Endesa, es el ex ministro de Defensa y ex embajador en Argentina, Edmundo Pérez Yoma, un personaje de considerable peso político y empresarial, ámbito donde ha incursionado con éxito en el área de la construcción y en cargos de alto nivel en diferentes firmas.
En los últimos días se ha especulado en torno a su posible postulación a senador por la Tercera región.
Entre 1990 y 1992, Pérez Yoma se desempeñó como presidente del directorio de una de las principales compañías del holding Enersis–Endesa: Chilectra Metropolitana.
En las memorias de la compañía aparece que Pérez Yoma habría recibido 1.292.000 de pesos (US$ 4.349) de honorarios en 1990, primer año del gobierno de Aylwin, 13.061.000 de pesos (US$ 37.527) en 1991 y 18.720.000 de pesos (US$ 52.187) en 1992. Renunció formalmente a ese alto cargo el 10 de noviembre de ese año.
Pérez Yoma, quien hasta poco antes de asumir el actual Gobierno se desempeñó como presidente del directorio de Chilectra Metropolitana, empresa que al igual que Endesa está vinculada al grupo Enersis. Esto porque muchos en el período de dictadura criticamos las conexiones, conflictos de intereses o tráfico de influencias que existieron entre el mundo de los negocios y las autoridades".
La Comisión Nacional de Medio Ambiente (CONAMA), no alcanzó a firmar oficialmente el Informe Técnico de Calificación de la central Ralco, elaborado por un Comité Revisor de 19 servicios públicos del Gobierno, que durante meses había estudiado la evaluación de impacto ambiental entregada por Endesa. El informe era categórico: "Las deficiencias del Estudio de Impacto Ambiental se traducen en que el proyecto no se hace cargo, ni siquiera ligeramente, de sus efectos más relevantes... lo que implica que no se cumplen los requisitos de aprobación... Por lo tanto, el Comité Revisor recomienda el rechazo del proyecto presentado".
Jorge Rosenblut ejercía como subsecretario en el Ministerio Secretaría General de la Presidencia, del cual depende la CONAMA. Tiempo después fue alejado de su cargo y se le ofreció una comida en el Circulo Español. Allí habría compartido mesa nada menos que con José Yuraszeck y Ricardo Solari, por entonces alto dirigente del Partido Socialista y hoy ministro del Trabajo, quien junto a Jaime Undurraga y otros notables habían conformado el grupo de personas encargadas de revisar el programa de relocalización impuesto por Endesa a los pehuenches.
Días después, muy preocupados por la obvia intervención de altos funcionarios en la aprobación de Ralco en la CONAMA, el diputado socialista Juan Pablo Letelier, decidió, junto a otros 39 parlamentarios, citar a una sesión especial de la Cámara de Diputados para indagar lo que estaba sucediendo. El entonces ministro secretario general de la Presidencia, Juan Villarzú, se encargó de convencer a los diputados oficialistas para postergar la sesión. Esto lo hizo en tres oportunidades distintas. Finalmente la sesión se realizó a principios de junio de 1997, seis días después de que la CONAMA anunciara que aprobaba el proyecto Ralco. Hasta hoy está pendiente la votación del informe que fuera discutido en una comisión investigadora de la Cámara Baja.
Así, es como se manejaron las cosas en el "GOBIERNO DE FREI" . Pronto públicaré aquí que fue lo que se hizo con el gobierno del "DESTACADO" "RICARDO LAGOS " y su controvertido "TRANSANTIGO" de seguro deben haber muchas cosas oscuras también. Algunos nombres de personas no fueron incorporados, además el texto fue modificado.









6 comentarios:
Es extenso/pero vale la pena conocer como se manejan/las cosas en este país...
Qué de CORRUPTO no tiene nada!
Uffff. extenso en verdád, pero nada nuevo, si bien es cierto a la luz de los hechos estas cosas se saben que pasan pero dentro de la región parecemos los menos corruptos porque somos menos descarados que otros países. Aquí es cuando se aplica el dicho popular: "En brujos no creo, pero de que los hay, los hay!"
Saludos,
que se hunda todo, que los indios desaparezacan, que todo se vaya al demonio, que el gas se acabe, que la energia explote, que el mundo se vaya al carajo.
los paises tiene los gobiernos que se merecen y nosotros hemos tenido a cada pastel, siendo Frei (hijo) el presidente mas tonto que hemos tenido.
guen texto...
saludos..
Que bien informado se va uno de este blog ;)
Saludos cordiales
Karlo
lei solo la primera mitad del texto
quizas por el verano, quizas por el sol, despues solo leia blablablablabla
y mas de ,lo mismo
que solo digo....
hey!!! la vida sigue igual!!!
Hola!
Sip, estos gobiernos han tenido bastantes yayitas en el camino
...hasta la "yayota" del Transantiago, que fué la gota que rebalsó el vaso.
Cuando Ricky Lake fué ministro de Obras Públicas (...u "Obras Impúdicas"?), hizo y deshizo a su antojo. Creo que la justificación de que la mayoría de sus miembros hayan sufrido la brutal represión de la dictadura no consigue hacer el peso a todo lo que ya se han echado al bolsillo, porque cada "proyecto país" o "proyecto emblemático" que se lanza es una tentación gigante para aprovechar de estirar la mano. Una vergüenza!
Otro botón de muestra es la reciente autorización de Metrogas para instalar una planta de gas propano-aire y así evitar posibles racionamientos de gas argentino en invierno.
Pero el problema es dónde la están construyendo: en medio de la comuna de Peñalolén, a 200 metros de un conjunto habitacional y a pasos de una reserva forestal.
Todo eso sumado a una pendiente inclinada del terreno en precordillera donde los caminos no son aptos para los enormes camiones cargados con gas, que transitarán atravesando medio Santiago.
Y que cree Ud. que pasó?
A pesar del reclamo del alcalde, de los vecinos, y algunos políticos, igual fué autorizado.
Después se supo que desde la Moneda telefonearon a la Conama para que diera el visto bueno, plop!
Saludos desde Santiasko city.
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